Загрузка...

Ремонт двигателя ТМЗ — 8423

ВНИМАНИЕ все расходы по доставке за наш счет по всей РБ.

Капитальный ремонт дизельных двигателей отечественного и импортного производства.

Капитальный ремонт подразумевает восстановление двигателя до первой комплектности, это новые: стартер, генератор, НШ, комплект сцепления, водяной насос, компрессор, турбина, поршневая группа, коленчатый вал-номинал.

Этапы работы по ремонту двигателей:

  1. Забираем двигатель.
  2. Разбираем, производим дефектовку
  3. Предоставляем список деталей под замену и какие работы необходимо выполнить. 
  4. Согласовываем цену и выполняемые работы.
  5. После оплаты приступаем к выполнению работ.
  6. Привозим восстановленный двигатель обратно.

Преимущества:

  • Гарантия на двигатели для автомобилей 100 000 км или год
  • Гарантия для спец. техники и тракторов 550 моточасов или год
  • Первое ТО , работа бесплатно.
  • Бесплатно заберем двигатель и доставим обратно по РБ

 

Гарантия:
Трактор 550 мото часов либо год.
Машина 20 000 км либо год/

Низкие цены.

Загрузка...

Описание

Двигатель ЯМЗ-8423.10 выпускался Тутаевском Моторном Заводе с 1986 г. Предназначен для установки на Трактора К-701М Ленинградского Кировского завода, самоходные скрепера МоАЗ, ковшовые погрузчики ЛКЗ.

Тип двигателя: четырехтактный дизель с турбонаддувом.
Число цилиндров: 8
Расположение цилиндров: V-образное, угол развала 90 гр.
Диаметр цилиндра, мм: 140
Ход поршня, мм: 140
Рабочий объем цилиндров, л: 17,24
Номинальная мощность, кВт (л.с.): 247 (335)
Число клапанов на цилиндр: два выпускных и два впускных.
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности мин-1: 1900
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1: 1300-1500
Максимальный крутящий момент, кгс (Н·м): 152 (1490)
Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, мин:
— минимальная: 600±50
— максимальная: 2150

Способ смесеобразования: Непосредственный впрыск.
Топливоподающая аппаратура: Разделенная.
Топливный насос высокого давления: Восьмисекционный, золотникового типа.
Топливоподкачивающий насос: Поршневой, с насосом ручной подкачки топлива.
Форсунки: Закрытые, с многодырчатым распылителем.
Турбокомпрессор: турбина радиальная, центростремительная, компрессор центробежный.
Система смазывания: Смешанная, под давлением и разбрызгиванием.
Масляные фильтры: Два, полнопоточный (с тремя сменными бумажными фильтрующими элементами) и фильтр центробежной очистки.
Система охлаждения: Жидкостная, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Оборудована термостатическим устройством.
Пусковое устройство: Электрический стартер 25.3708.01, номинальное напряжение 24 В. Для облегчения пуска холодного двигателя установлено электрофакельное устройство.
Генератор: 5702.3701
Габаритные размеры, мм: 1521х1006х1193
Масса незаправленного двигателя, кг.: 1410

Бонусы от компании

Бесплатная замена масла

При покупке масла у нас

Бесплатная диагностика

При ремонте в нашем СТО

Скидка 10%

При заключении договора и оплате по безналичному расчету для грузовых авто

Такси домой

При ремонте и выдаче авто после ремонта не день в день оплата такси по городу Минску за счёт СТО

Наши преимущества

Высокое качество и умеренные цены

Высокое качество и умеренные цены

Придерживаясь справедливой ценовой политики, мы уделяем должное внимание качеству

отзывы о компании

Положительные отзывы

Рост количества постоянных клиентов дает нам уверенность в том, что мы двигаемся в правильном направлении

Опытные специалисты

Опытные специалисты

Наши сотрудники проходят дополнительное обучение и сертификацию, для получения лучшего результата

Высокое качество и умеренные цены

Широкий спектр услуг

Мы знаем о автомобилях все и поэтому можем выполнить ремонтные работы любой сложности

Контакты

Звонок
Заявка
Звонок
Заявка

Обратный звонок

Менеджер свяжется с вами после получения заявки


Заявка Онлайн

Менеджер свяжется с вами после получения заявки